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事实上，互联网第一、第二梯队的公司早就通过投资，争相进入网约车领域。腾讯当然不能将市场拱手相让，最为典型的是2019年3月底，长安汽车、一汽汽车、东风汽车联合腾讯、阿里、苏宁等，合资成立T3出行公司。4月初，腾讯又与广汽集团、广州公交集团合资10亿元成立移动出行平台。

笔者认为，在春运等特殊时间段，适当修改购票规则，放弃先到先得原则，可以彻底避免“抢”票消耗的巨大成本，还可以让各种类型的购票者处于完全平等竞争的位置。具体设想是这样的：在购票时间到了之后，设置一个非常短时间的购票指令收集期，收集期结束后，由系统统一向购票者随机抽签配给车票。

除了上市银行，非上市城商行也出现类似情形。福建海峡银行2018年四季度信息披露数据显示，截至当年12月底，该行实现营业收入27.4亿元，营业利润5.8亿元，净利润4.75亿元。相较于2017年，海峡银行营业利润、净利润下降明显。年报数据显示，2017年该行营业利润、净利润分别为7.39亿元、6.5亿元。据此计算，该行2018年营业利润、净利润同比降幅分别达到了21%、27%左右。

“通过全球新一轮的科技革命，产业改革加速演进的今天，我们希望通过自己的努力和带头，助力深圳进一步建设成国际无人机的产业之都。”汪滔说。责任编辑：陈永乐来源：36氪 作者：杨轩在阿里内网，阿里巴巴集团CEO张勇（逍遥子）的这篇讲话创下了高点击。这源于本月他在阿里青训营（青年干部培训营）上谈了对阿里最近组织架构升级的思考——今年11月底，阿里进行了一年一度的组织架构调整：阿里云升级为阿里云智能；天猫升级为“大天猫”，形成天猫事业群、天猫超市事业群、天猫进出口事业部三大板块；加强技术、智能互联网的投入和建设。

快递员搬好东西，让小柔加他微信转账快递费，然后下楼便打算离开。小柔看到楼下人多，追下楼想拍下快递员的车牌号取证。但快递员的电动车并没有车牌。看到追上来的小柔，快递员摆出笑脸并当众表白道：“我喜欢你，我会对你负责的。”说完，他便扬长而去。当时这名快递员还拿出手机，对小柔说：“我给你手机报警啊！”

由于受到了强烈刺激，小柔的精神状态很不好，怕她出事，一位姓赵的闺蜜24小时陪在她身边。小柔本想请假回家治病，现在只想永远离开这个地方。她不敢和家人说，怕万一说漏嘴，以后在老家这辈子无法见人。她本是一个非常爱面子的人，再辛苦也只能选择靠双手去挣钱，却没想到遭遇了这样的变故。尤其网络上一些评论，说她有问题，甚至有人捏造事实说她因为和快递员价格协商问题引发纠纷而激怒快递员强暴她。特别是事发后，中通公司打电话发短信都只问她快递邮寄到哪里，既没有道歉，也没有安慰。