《蓬莱仙山之千真万确》

或许有人会说，新氧是行业的头部，不会因此烦恼，但据有关资料显示，新氧此前已经进行过6轮融资，而在去年9月也完成了最新一轮7000万美元的E轮融资，看似不差钱，但考虑到已经进行到E轮了，接下来能否还能不断拿到投资需要创始团队仔细思考一番了。在过去许多行业发展的印象中，早期融资的投资投资方多为VC，但到了E轮，则呈现出不同的情况。由于E轮企业数量少、轮次靠后、金额较大，VC逐渐退场，资金雄厚的PE、产业投资方等开始“搭台唱戏”。

仅战46分钟，谌龙便连输两局败给了此前职业生涯从未输给过的对手斯里坎特。自2015年10月18日在丹麦夺冠后，最近四次闯入世界羽联超级系列赛不仅全部折戟，并且全部都是“脆败”。这也意味着本赛季超级系列赛男单冠军榜上依然只有林丹一位中国球员。作为奥运冠军，谌龙长达20个月的超级系列赛冠军荒还在继续。

日前，有投资者向力帆股份（601777.SH）提问，科创板即将推出，力帆盼达是否有在科创板上市可能；对此公司回复投资者称，控股旗下盼达用车、公司旗下移峰能源和无线绿洲等资产比较符合科创板方向，公司确实在做这方面的规划。兴业研究分析，分拆业务上市后，子公司能对自身业务进行更多披露，公众能对子公司业务的成长性有更准确的了解和评价，对母公司股价的提升也有促进作用。

本次股权交易不但溢价高，并且付款速度快，半个月以内就付款9亿元，占交易总额的65.85%，并且还在股权没有过户的情况下。按照约定，自协议生效起60个自然日支付11亿元。董事会是2017年12月15日召开，为协议生效日期，为何半个月时间，*ST富控这么着急地付款9亿元？

尽管德国保健品产业发展迅速，但据《环球时报》记者了解，相比拜耳、默克这样的医药企业巨头，德国并没有所谓的“保健品帝国”——大多数保健品企业为中小型企业。全球领先的整合信息技术与医疗服务供应商IQVIA的一份报告显示，德国保健品市场高度分散，排名前20位的制造商只占销售总额的51%。一些有百年历史的保健品企业，员工人数只有三四百人。

深圳加速网约车“电动化”，与宏观政策指向有密切关系。近日，工信部发布了对《关于研究制定禁售燃油车时间表加快建设汽车强国的建议》的答复，其中明确指出，“我国将支持有条件的地方建立燃油汽车禁行区试点，在取得成功的基础上，并统筹研究制定燃油汽车退出时间表。”在公共交通领域，根据交通部规划，2020年全国重点区域公交车全部更换为电动汽车。太原早在2016年就成为全球首个纯电动出租车的城市，广州也于今年提出力争2020年底全面实现出租车纯电动化。从中可以看出，不仅是深圳，未来更多地区将推动传统出租车、网约车、公交车等各类公共交通工具“变燃为电”。